えー・さん・いち・まる

端まで行ったので、帰りを報告します


まだ1回目のピットウォークでは、写真の様に人が少なかったです

行きは24-105mm標準ズームレンズで撮影していましたが、
帰りは70-200mm望遠ズームレンズに交換して撮影しました
　
少なくともクルー４人が下に潜り込んで作業中
右の写真、黄色シャツのルノーエンジンスタッフも作業していました


　
クルーが乗り込んで調整中


これで1回目ピットウォークを終了して2階の部屋に戻ることにしました


クビサ、ハイドフェルト、クレインの3人のドライバーが入って来ました

　
司会者がインタビューしている間も、ハイドフェルドは笑顔もなく黙々と
サインしていました

　
クビサ、来年はよろしく！


ドライバーが帰った後は、昨日の予選結果の説明

　
《》パドックツアーに出かける時に、ベッテルを見かけました

連絡通路からの撮影です
　
下のパドックに降りるのには別のパスが必要です


階段を降りるとすぐゲート　その右横にはルノーの出入り口

次は、パドックツアー　その１

1回目のピットウォークがもう始まっていたので、急いでピットロードに降りました。

まず入口から順番に、フェラーリからです
　
フェラーリのゲストはマシンの近くまで寄れて、記念写真も撮れます

　
次はマクラーレン　黒を基調としてシンプルです

　
今回ゲストとして潜入したBMWsauberです
BMWのシャツを着ていたので、すぐスタッフが近寄って来てピット近くまで
入れてもらいました
しかし近寄れるのは、シャッター下の赤線まで！

　　
10時前なので、どの車両もまだエンジンカバーは付けてません
　　
BMWsauberのお隣は、ルノーです

INGのライオンマークは、白シールを貼って消されていました

　　
クルーのシャツからもINGのロゴは消えています

ルノーの隣はトヨタです
　

　

その隣はトロロッソ
　　
車体正面を、エンジンカバーで隠しているみたいで撮りにくかったです

好調のレッドブル　
　　
ベッテルの車両です

　
ウイリアムズ

　　
フォースインディア

　　
ブラウンGP

一番端のピットにはセーフティーカーとメディカルカー

走りを見ましたが、排気音も良いしF1を先導するだけあって速かったです


ピットウォーク後編に続く

鈴鹿F1決勝日に観戦に行きましたので、その模様をアップします。

当日朝は６時前に起きて、６時半に駐車場に行きました。足車を少々
放置していためバッテリーが上がっており、急きょA610で行くことに
しました。

鈴鹿サーキット到着は８時過ぎ、駐車場パスも手配していたので、
正面玄関から入り左へ入り交通教育センターで車を停めました。


実は大事な日だったので、少しアルピーヌは不安でしたが、天気が
良かったので、A610のご機嫌は上々でした


駐車場のすぐそばには、仮設のヘリポートがありますが、この時間
ヘリは飛来してませんでした。

交通教育センターから、パドッククラブ入口までシャトルバスが運行
されていたのですが、まだ時間があったので、歩いてパドックトンネル
から入口へ向かいました


トンネルを上がるとすぐ入口です。階段下にパドッククラブ用のゲート
のある、センターハウス


センターハウス左側には、レース関係者のゲートがあります
皆さんドライバーの入り待ちをしています


センターハウス右側には、施設関係者？のゲート


９時、ルノークルーが数人ずつやってしてきました

やっと　ドライバーがやって来ました！

トゥルーリですが、囲まれてしまって本人(小柄)は見えません


元バレーボール選手だけあって、大きいので存在が確認できました
気さくにサインや写真に応じられていました

ドライバーはサインをねだられるのを避けるために、他のゲートから入場
することもあると聞いていいたので、そのまま待つよりも、ゲートが９時半
になり開いたので、パドッククラブに入場することにしました。

２階踊り場で耳栓やプログラムを頂き、施設内に入りました

ウェルカムドリンク（マンゴジュース）が美味しかったです

 
８月のGT選手権の時は、レース車両を展示していたのですが、パンなど
の軽食が自由に食べられ、F1グッズショップまでありました


タワーはグミの様なお菓子でしたが、結局食べれず

とりあえず通路を渡って、ホスピタリティーエリアに向かいました

通路を渡りきった状態で、向こう側が入口の施設(センターハウス)です

続きは、また後日アップします

第４日曜は六甲にアルピーヌで集まろうと、聞いていたので今日
初めて参加しました。

朝スタバしてから六甲へ向かう予定でしたが、ご近所の車仲間
から連絡が入り、急きょ湾岸線の中島PAに寄りました。


近所の見慣れたメンバー達、あれ？ポルシェターボはどこ？


ディアブロ30周年記念モデルに買い替えたそうです


スピダーと違って垂直に扉が上がり、窓は小窓しか開かない


元カウンタック乗りだけあって、さっそうとPAを出て行かれました。

1600-SC乗りのTさんに中島PAへ寄ってもらい、一緒に六甲へ
向かいました。


他にも、SUPER-７など色々な車が来ていました。

　
ひと際甲高いエギゾーストノートでした。マフラーエンドがジェット機みたい


《》は、A1103台、クリオV6、R8ゴルディーニ

来々週は、嵐山・高雄にアルピーヌが大集合です。

今日は朝スタバしてから、霊園でお墓参りをして、カメラを積み込んで
大川（八軒家浜船着場）へラバー・ダックを撮りに行きました。


土佐堀通りの向こうに、アヒルの頭

天満橋の橋の上からも、アヒルの場所を確認し対岸へ渡りました

八軒家浜船着場の対岸の南天満公園から


しばらくすると、右に水陸両用バスがやってきました。


アクアライナーが追い越してしきました


ゆっくりとバスも通過


場所を移動して、真横からも


近場でA110とツーショット

今月27日まで大川にいるそうです。

今日は久しぶりに、カルフール尼崎で開催されたフランス車の集会に
参加しました。
kickerは丸2か月ぶりの始動なのに、ご機嫌も良く、高速で尼崎へ
向かいました。


スピダーは、遠征の銀パラさんが加わり計5台でした。


珍しく早く到着したので、出入り口近くの特等席に駐車できました。

ゆっくり昼食をとって屋上駐車場に上がると、車も人もまばら。

310V6　前期（ホイール３穴）と後期（４穴）のツーショット


この後、Kさんと《》大阪城に行き新型カングーを見ましたが、車幅があり
デカイ!!
装備が充実したのに、値段上昇がわずかなのに関心しました。
試乗車が楽しみ。

次回フレンチーフレンチは、１１月２２日に開催されるそうです。